Шпунт ШТП 170-8-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Они способны выдерживать экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C, что делает их незаменимыми для строительства в северных регионах.
В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа – будь то вибропогружение или технология подмыва. Каждая модификация имеет свои конструктивные особенности, касающиеся как формы, так и расположения закладных элементов. Все нюансы применения, включая схемы монтажа и эксплуатационные ограничения, детально изложены в Серии 3.505.1-15 – основном нормативном документе для данного типа конструкций.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим на примере ШТП 170-8-1:
На каждое изделие наносится дополнительная информация: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Производство шпунтов ШТП 170-8-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основной материал – тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Для обеспечения необходимых эксплуатационных характеристик в состав бетонной смеси вводятся специальные добавки, повышающие морозостойкость и водонепроницаемость.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из высокопрочной стали. В зависимости от требований проекта, может применяться как обычная, так и предварительно напряженная арматура. Это позволяет достичь оптимального баланса между прочностью, трещиностойкостью и экономической эффективностью конструкции.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке геометрических параметров, прочности бетона и расположению арматуры. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе с шпунтами ШТП 170-8-1 важно соблюдать правила хранения и транспортировки. Изделия должны складироваться на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих деформацию. При перевозке необходимо надежно фиксировать конструкции, исключая любые динамические нагрузки, которые могут привести к повреждению бетона или арматуры.
Соблюдение этих рекомендаций гарантирует сохранность шпунтов до момента их монтажа и обеспечивает долгий срок службы всей конструкции в целом. Для получения более подробной информации о технических характеристиках и условиях применения рекомендуется обратиться к полному тексту Серии 3.505.1-15.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.