Шпунт ШТП 170-7 АIIIв – это современная железобетонная конструкция повышенной прочности, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений, создавая монолитную конструкцию с высокими эксплуатационными характеристиками.
Эти шпунты активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на водоемах различного типа – от небольших рек до крупных водохранилищ. Они рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от конкретных условий строительства могут использоваться шпунты с различными типами поперечного сечения – прямоугольным или тавровым, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого проекта.
Маркировка ШТП 170-7 АIIIв содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждом изделии дополнительно наносится информация о производителе, дате выпуска, весе и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками, сохраняющими читаемость в любых погодных условиях.
Для изготовления шпунтов ШТП 170-7 АIIIв используется специальный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к воздействию воды. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом агрессивности среды эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием предварительно напряженной арматуры класса АIIIв, что значительно повышает трещиностойкость и долговечность конструкции. Пространственные арматурные каркасы собираются из плоских элементов и сеток, образуя прочный "скелет" изделия.
Качество готовой продукции строго контролируется в соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке на отсутствие трещин и дефектов – все изделия проходят тщательный визуальный и инструментальный контроль перед отгрузкой.
Крупногабаритные шпунты требуют особых условий транспортировки и складирования. При перевозке используются специальные прокладки, предотвращающие повреждение конструкций и арматурных выпусков. Складирование осуществляется штабелями с обязательным соблюдением мер безопасности – изделия должны располагаться на ровной поверхности с надежной фиксацией от смещения.
Для получения дополнительной технической информации и консультаций по применению шпунтов ШТП 170-7 АIIIв рекомендуем обратиться к полному тексту нормативного документа Серия 3.505.1-15, где подробно описаны все аспекты проектирования, монтажа и эксплуатации данных конструкций.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
