Шпунт ШТП 170-7 АIIIв-1 – это современная железобетонная конструкция повышенной прочности, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений, создавая монолитную защитную стенку. Эти шпунты активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на реках, водохранилищах и морских акваториях, где требуется устойчивость к серьезным нагрузкам и агрессивным средам.
Конструкция рассчитана на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от проекта могут использоваться шпунты с различными типами поперечного сечения – прямоугольным или тавровым, что позволяет адаптировать их под конкретные инженерные решения. Особенности монтажа (вибрационным способом или методом подмыва) также влияют на конструктивные нюансы изделий.
Маркировка ШТП 170-7 АIIIв-1 содержит всю ключевую информацию о продукте:
На каждое изделие наносится дополнительная информация: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками, сохраняющими читаемость даже при длительном воздействии неблагоприятных погодных условий.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси подбирается индивидуально с учетом степени агрессивности среды в месте будущей эксплуатации, что регламентируется СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из высокопрочной стали класса АIIIв, что обеспечивает конструкции устойчивость к растягивающим напряжениям и продлевает срок службы. Все этапы производства сопровождаются строгим контролем качества в соответствии с ГОСТ 13015-75.
При работе с шпунтами важно соблюдать правила их перемещения и складирования. Изделия должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих деформацию. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить конструкцию или арматурные выпуски.
Перед монтажом рекомендуется провести визуальный осмотр каждого элемента на предмет отсутствия трещин, сколов и других дефектов. Только строгое соблюдение всех технологических требований гарантирует долговечность и надежность возводимых гидротехнических сооружений.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
