Шпунт ШТП 170-7-1 – это надежное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой усиленную железобетонную конструкцию с уникальной формой профиля. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих прочное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений. Эти шпунты активно применяются при возведении причалов, набережных и других берегоукрепительных конструкций на реках, озерах и водохранилищах, где требуется высокая устойчивость к нагрузкам и агрессивным средам.
Конструкция разработана для эксплуатации в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В номенклатуре представлены различные модификации шпунтов, отличающиеся формой поперечного сечения (прямоугольные, тавровые) и способом монтажа (вибрационное погружение, подмыв). Все технические нюансы, включая схемы монтажа и особенности применения, детально описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка ШТП 170-7-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие наносится дополнительная маркировка, включающая товарный знак производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Надписи выполняются стойкими красками с использованием трафаретов или штамповки для обеспечения долговечности маркировки.
Для изготовления шпунтов ШТП 170-7-1 применяется высококачественный гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая степень агрессивности среды эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется пространственными каркасами из стальной арматуры, что обеспечивает необходимую прочность и трещиностойкость. В зависимости от проектных требований может применяться как обычное, так и предварительно напряженное армирование. Все производственные процессы строго контролируются на соответствие требованиям ГОСТ 13015-75.
Каждое изделие проходит тщательную проверку, включая неразрушающие методы контроля прочности и трещиностойкости. Шпунты с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы (раковины, наплывы, отклонения в положении арматуры), бракуются и не допускаются к поставке.
При складировании и перевозке шпунтов ШТП 170-7-1 необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Изделия должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием соответствующего оборудования, исключающего ударные нагрузки на конструкции.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологических норм, шпунты ШТП 170-7-1 обеспечивают долговечность и надежность гидротехнических сооружений даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
