Шпунт ШТП 170-7-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Они способны выдерживать экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C.

В ассортименте представлены модели с различными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым. Конкретный выбор зависит от метода монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и конструктивных особенностей будущей набережной. Каждый вариант имеет свои нюансы в плане конфигурации и комплектации закладными деталями. Все технические детали, включая схемы монтажа и условия эксплуатации, подробно описаны в Серии 3.505.1-15.

Расшифровка маркировки

Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. В обозначении ШТП 170-7-1 зашифрованы следующие параметры:

• ШТП – обозначает тип конструкции (шпунт тавровый) и метод погружения (подмыв);
• 170 – указывает на длину изделия в дециметрах;
• 7 – отражает высоту сечения в дециметрах;
• 1 – индекс, определяющий конструктивные особенности модели.

На готовых изделиях помимо маркировки обязательно указываются: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Надписи наносятся атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов, что гарантирует их сохранность в любых условиях.

Материалы и технология производства

При производстве шпунтов ШТП 170-7-1 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.

Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него. Выбор конкретного типа зависит от требований к трещиностойкости и технических возможностей строительной организации.

Контроль качества готовой продукции осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Испытания на прочность и проверка на образование трещин проводятся неразрушающими методами. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.

Особенности хранения и транспортировки

При работе с шпунтами ШТП 170-7-1 крайне важно соблюдать правила хранения и транспортировки. Конструкции должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать любые ударные воздействия, которые могут повредить изделия или арматурные выпуски.

Для перевозки рекомендуется использовать специализированный транспорт, обеспечивающий надежную фиксацию груза. Особое внимание следует уделить защите анкерных элементов, которые критически важны для последующего монтажа.