Шпунт ШТП 170-6-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Они способны выдерживать экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C.

Конструктивно шпунты различаются по форме поперечного сечения (прямоугольные и тавровые) и способу монтажа (вибрационное погружение или подмыв). В зависимости от конкретных условий строительства могут варьироваться конфигурация изделий и тип закладных элементов. Все технические нюансы подробно изложены в Серии 3.505.1-15, включая схемы монтажа и требования к эксплуатации.

Расшифровка маркировки

Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный "паспорт" изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере ШТП 170-6-1:

• ШТП – обозначает тип конструкции (шпунт тавровый) и метод погружения (подмыв);
• 170 – указывает длину изделия в дециметрах (17 метров);
• 6 – отражает высоту сечения (0,6 метра);
• 1 – индекс конструктивных особенностей.

На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Надписи выполняются атмосферостойкой краской методом штамповки или через трафарет для обеспечения долговечности маркировки.

Технология производства и материалы

Изготовление шпунтов ШТП 170-6-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой служит гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются согласно СНиП II-28-73 с учетом конкретных условий эксплуатации.

Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней, которые могут быть как предварительно напряженными, так и обычными. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительных организаций. Все металлические элементы обязательно защищаются от коррозии.

Контроль качества осуществляется на всех этапах производства. Готовая продукция проверяется по нормативам ГОСТ 13015-75 с применением неразрушающих методов испытаний. Изделия с дефектами, превышающими допустимые отклонения, бракуются и не допускаются к поставке.

Особенности хранения и транспортировки

При работе с шпунтами ШТП 170-6-1 важно соблюдать правила хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих деформацию. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью, чтобы не повредить конструкцию и анкерные выпуски. Транспортировка допускается только при надежном креплении груза.

При правильном монтаже и эксплуатации эти шпунтовые конструкции обеспечивают долговечность и надежность гидротехнических сооружений на протяжении десятилетий, выдерживая значительные нагрузки и воздействие водной среды.