Шпунт ШТП 160-8 АIIIв – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой монолитное изделие сложной геометрии, усиленное предварительно напряженной арматурой класса АIIIв. Особенностью данного типа шпунтов являются специальные анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений.
Эти шпунты разработаны специально для возведения причальных стенок и набережных на реках, озерах и водохранилищах. Они идеально подходят для строительства объектов высотой от 4 до 15 метров в регионах с экстремально низкими температурами – до -40°C. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва).
Маркировка ШТП 160-8 АIIIв содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие наносится дополнительная информация: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации, согласно требованиям СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных строительных задач.
Контроль качества осуществляется на всех этапах производства в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проходят проверку на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. Шпунты с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами ШТП 160-8 АIIIв важно соблюдать правила транспортировки и хранения. Изделия должны перевозиться в горизонтальном положении с обязательным использованием инвентарных прокладок, предотвращающих смещение и повреждение конструкций. Особое внимание следует уделять защите анкерных выпусков – наиболее уязвимых элементов конструкции.
Складирование осуществляется штабелями высотой не более 2 метров с обязательной прокладкой между рядами. Место хранения должно быть ровным и подготовленным, исключающим возможность просадки грунта под весом конструкций.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
