Шпунт ШТП 150-7 АIIIв – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений высотой от 4 до 15 метров.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя в сложных климатических условиях, выдерживая экстремальные температуры до -40°C. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа – будь то вибропогружение или технология подмыва. Все технические нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение ШТП 150-7 АIIIв:
На каждом изделии дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов для долговечности.
При производстве шпунтов ШТП 150-7 АIIIв используется особо прочный гидротехнический бетон марки М400, способный выдерживать значительные нагрузки и агрессивное воздействие водной среды. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется по двум технологиям – с предварительным напряжением и без него. Пространственные каркасы, состоящие из плоских элементов и сеток, обеспечивают конструкции необходимую трещиностойкость и долговечность. Качество готовых изделий строго контролируется согласно ГОСТ 13015-75, при этом особое внимание уделяется проверке на отсутствие дефектов и соответствие геометрических параметров.
При работе с шпунтами ШТП 150-7 АIIIв важно соблюдать правила хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить конструкцию или арматурные выпуски. Правильная транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик изделия.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, эти шпунты становятся надежной основой для любых гидротехнических сооружений, обеспечивая их устойчивость и долговечность даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.