Шпунт ШТП 150-7-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой усиленную железобетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Такие шпунты активно применяются при возведении причальных стенок, набережных и других гидротехнических сооружений в сложных климатических условиях, включая районы с экстремально низкими температурами до -40°C.

Конструкция разработана для строительства грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах – реках, озерах и водохранилищах. В ассортименте представлены модели с разными типами поперечного сечения (прямоугольным и тавровым), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий монтажа – будь то вибрационный метод или технология подмыва грунта. Все технические нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15.

Расшифровка маркировки

Маркировка ШТП 150-7-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:

• ШТП – обозначает тип конструкции (шпунт тавровый) и метод погружения (подмыв);
• 150 – указывает на длину изделия в дециметрах (15 метров);
• 7 – отражает высоту сечения в дециметрах;
• 1 – индекс конструктивных особенностей конкретной модели.

На каждое изделие наносится дополнительная информация: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Маркировка выполняется стойкими красками с использованием трафаретов или штампов для обеспечения долговечности обозначений.

Материалы и технология производства

Для изготовления шпунтов ШТП 150-7-1 используется высококачественный гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая степень агрессивности среды эксплуатации.

Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает необходимую прочность и трещиностойкость конструкции. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет выбрать оптимальное решение для конкретных строительных условий.

Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проходят проверку на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. Шпунты с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.

Особенности хранения и транспортировки

При работе с шпунтами ШТП 150-7-1 важно соблюдать правила хранения и транспортировки. Изделия должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение конструкций. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить бетон или арматурные выпуски.

При перевозке важно обеспечить надежное крепление груза и равномерное распределение нагрузки. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке.