Шпунт ШТП 150-6-1 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой монолитное изделие сложной геометрии с армированием, специально разработанное для создания надежных причальных сооружений. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами набережных.

Эти конструкции нашли широкое применение при возведении грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах – реках, озерах, водохранилищах. Они отлично зарекомендовали себя даже в сложных климатических условиях, выдерживая температуру до -40°C в самые холодные периоды. В зависимости от проекта, могут использоваться шпунты с разным сечением – прямоугольным или тавровым, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого конкретного случая.

Расшифровка маркировки

Маркировка железобетонных шпунтов содержит важную информацию об их характеристиках. Рассмотрим на примере ШТП 150-6-1:

• ШТП – обозначает шпунт тавровый, предназначенный для погружения методом подмыва;
• 150 – указывает длину изделия в дециметрах (15 метров);
• 6 – высота сечения в дециметрах;
• 1 – индекс конструктивных особенностей.

На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкой краской с использованием трафаретов или штампов, что гарантирует их сохранность в любых погодных условиях.

Технология производства

Изготовление шпунтов ШТП 150-6-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой служит гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.

Армирование выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции.

Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проходят тщательную проверку на прочность и отсутствие дефектов. Особое внимание уделяется геометрическим параметрам и положению стальных элементов – любые отклонения от нормы являются основанием для браковки.

Особенности монтажа и эксплуатации

Монтаж шпунтовых конструкций требует специального оборудования и квалифицированного персонала. В зависимости от грунтовых условий могут применяться различные методы погружения – вибрационный, ударный или с подмывом. Правильно установленные шпунты образуют прочную стенку, способную выдерживать значительные нагрузки от воды и грунта.

Транспортировка и хранение

При перевозке и складировании шпунтов ШТП 150-6-1 необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Изделия укладывают на специальные прокладки, предотвращающие повреждения и деформации. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием мягких стропов, защищающих поверхность бетона. Хранение осуществляется на ровных площадках с обязательным соблюдением правил штабелирования.

Благодаря своим характеристикам и надежности, шпунты ШТП 150-6-1 являются оптимальным выбором для строительства долговечных гидротехнических сооружений. Все технические подробности и рекомендации по применению содержатся в Серии 3.505.1-15.