Шпунт ШТП 150-6-1 – это современная железобетонная конструкция, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами, создавая прочную и долговечную систему. Эти шпунты активно применяются при возведении причалов, набережных и других гидротехнических сооружений в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C.
Конструкция отличается высокой устойчивостью к агрессивным средам и механическим нагрузкам, что делает ее незаменимой при строительстве объектов на реках, озерах и водохранилищах. В зависимости от проекта, могут использоваться шпунты с различными типами поперечного сечения – прямоугольным или тавровым, что позволяет адаптировать их под конкретные инженерные задачи.
Маркировка ШТП 150-6-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и других важных параметров. Маркировка наносится стойкими красками, сохраняющими читаемость в любых погодных условиях.
Для изготовления шпунтов используется высококачественный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к воздействию воды. Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает конструкции необходимую жесткость и долговечность.
Производственный процесс строго контролируется на всех этапах – от подготовки бетонной смеси до финальной проверки готовых изделий. Особое внимание уделяется качеству поверхности и точности геометрических параметров, так как от этого зависит надежность всего сооружения.
Монтаж шпунтовых конструкций требует специального оборудования и профессионального подхода. В зависимости от грунтовых условий могут применяться различные методы погружения – вибрационный, ударный или с подмывом. Правильно установленные шпунты образуют прочную стенку, способную выдерживать значительные нагрузки от воды и грунта.
При транспортировке и хранении важно соблюдать правила, исключающие повреждение конструкций. Изделия должны укладываться на специальные прокладки, предотвращающие их смещение и деформацию.
Более подробные технические характеристики, схемы монтажа и требования к эксплуатации содержатся в нормативных документах Серия 3.505.1-15 и СНиП II-28-73, которые являются обязательными для всех участников строительного процесса.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
