Железобетонный шпунт ШТП 140-8-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированное бетонное изделие сложной геометрии, специально разработанное для создания надежных причальных сооружений.
Основное назначение этих шпунтов – строительство грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах: реках, озерах, водохранилищах. Они прекрасно выдерживают экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C, что делает их незаменимыми для северных регионов.
Шпунты производятся в двух вариантах сечения – прямоугольном и тавровом, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства. Особое внимание уделено системе анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами конструкции. В зависимости от метода монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и типа набережной, изделия могут иметь различные модификации.
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и отметки ОТК. Маркировка выполняется атмосферостойкой краской методом штамповки или через трафарет.
Для изготовления используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации согласно требованиям СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта: с предварительно напряженной арматурой и без напряжения. Выбор зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.
Все изделия проходят строгий контроль в соответствии с ГОСТ 13015-75. Проверка включает тестирование на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При перевозке и складировании необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Шпунты укладываются на специальные прокладки, предотвращающие смещение и деформацию. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием соответствующего оборудования.
Более детальную информацию о монтаже, эксплуатации и технических характеристиках можно найти в технической документации Серии 3.505.1-15, которая является основным нормативным документом для данного типа конструкций.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
