Шпунт ШТП 140-7 – это современная железобетонная конструкция, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах.
Конструкция отличается повышенной устойчивостью к экстремальным температурам – сохраняет свои свойства даже при -40°C. В ассортименте представлены модели с прямоугольным и тавровым сечением, которые подбираются в зависимости от способа монтажа (вибрацией или подмывом) и особенностей проекта. Все технические нюансы использования подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка шпунтов содержит всю необходимую информацию о конструкции. Например, обозначение ШТП 140-7 расшифровывается следующим образом:
На готовых изделиях дополнительно указывают товарный знак производителя, дату изготовления, вес и отметку ОТК. Все надписи наносятся атмосферостойкой краской через трафарет или штамп.
Для изготовления ШТП 140-7 используется особо прочный гидротехнический бетон марки М400. Состав бетонной смеси и требования к морозостойкости определяются согласно СНиП II-28-73 с учетом условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производители предлагают два варианта: с предварительно напряженной арматурой и без напряжения. Выбор зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.
Контроль качества осуществляется по ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проверяют неразрушающими методами на прочность и трещиностойкость. Шпунты с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.
При транспортировке и складировании ШТП 140-7 важно соблюдать правила, исключающие повреждение конструкции. Изделия должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих смещение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью, чтобы сохранить целостность арматурных выпусков.
Эти шпунты – надежное решение для создания долговечных причальных сооружений, способных выдерживать значительные нагрузки и агрессивное воздействие водной среды.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
