Шпунт ШТП 140-6 АIIIв – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой усиленную железобетонную конструкцию сложной геометрической формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений.
Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных сооружений различного назначения – как для пассажирских терминалов, так и для грузовых портовых зон. Они идеально подходят для строительства набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Конструкция успешно выдерживает экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C.
В номенклатуре представлены шпунты с различными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым. Конкретный выбор зависит от метода монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и особенностей проектируемого сооружения. Различия могут касаться как внешнего вида, так и комплектации закладными деталями.
Маркировка ШТП 140-6 АIIIв содержит всю необходимую информацию о продукте:
Для изготовления используется высококачественный гидротехнический бетон марки М400, обеспечивающий исключительную прочность и долговечность конструкции. Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток, что гарантирует устойчивость к растягивающим напряжениям.
Все этапы производства строго контролируются в соответствии с требованиями Серии 3.505.1-15 и СНиП II-28-73. Особое внимание уделяется морозостойкости и водонепроницаемости бетона, которые подбираются с учетом конкретных условий эксплуатации.
Приемка готовой продукции осуществляется по стандартам ГОСТ 13015-75. Каждое изделие проходит тщательную проверку на прочность и трещиностойкость с применением современных неразрушающих методов контроля. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами важно соблюдать особые условия хранения и транспортировки. Изделия должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать любые ударные воздействия, которые могут повредить конструкцию или арматурные выпуски.
Каждое изделие маркируется стойкой к атмосферным воздействиям краской с указанием не только технических характеристик, но и данных о производителе, дате выпуска и весе конструкции.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
