Шпунт ШТП 140-5 АIIIв – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных сооружений различного назначения на реках, озерах и водохранилищах, где требуется создание прочных набережных стенок высотой от 4 до 15 метров.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя в сложных климатических условиях, выдерживая экстремальные температуры до -40°C. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства. Способ монтажа (вибрационное погружение или подмыв) также влияет на конструктивные особенности изделия. Все нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение ШТП 140-5 АIIIв:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес конструкции и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкой краской с использованием специальных трафаретов для обеспечения долговечности маркировки.
Производство шпунтов ШТП 140-5 АIIIв – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой конструкции служит особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в соответствии с требованиями СНиП II-28-73, учитывая специфику эксплуатационных условий.
Армирование выполняется с использованием предварительно напряженных стержней класса АIIIв, что значительно повышает трещиностойкость и долговечность конструкции. Пространственные арматурные каркасы собираются из плоских элементов и сеток по специальной технологии, обеспечивающей равномерное распределение нагрузок.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и трещиностойкости с применением современных неразрушающих методов контроля. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе с шпунтами ШТП 140-5 АIIIв необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Хранение осуществляется на специальных прокладках, предотвращающих деформацию и повреждение конструкций. Транспортировка требует использования специализированного оборудования и крепежных приспособлений, гарантирующих сохранность изделий и анкерных выпусков. Все погрузо-разгрузочные работы должны выполняться с применением мягких стропов и такелажных приспособлений, исключающих повреждение бетонной поверхности.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.