Шпунт ШТП 130-8-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами конструкции. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных сооружений различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых комплексов.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя при строительстве набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Важно отметить, что изделие сохраняет свои эксплуатационные характеристики даже в экстремальных климатических условиях – при температуре до -40°C. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа.
Система обозначений железобетонных шпунтов разработана для быстрого определения их основных характеристик. Рассмотрим подробнее маркировку ШТП 130-8-1:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и отметки ОТК. Надписи наносятся стойкими красками с использованием специальных трафаретов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Для изготовления шпунтов ШТП 130-8-1 используется особый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом конкретных условий эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Это позволяет достичь оптимального баланса между прочностью, трещиностойкостью и экономической эффективностью конструкции.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке на отсутствие дефектов и соответствие геометрических параметров проектным значениям.
При работе с шпунтами ШТП 130-8-1 важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих смещение и повреждение конструкций. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо исключать ударные воздействия и другие факторы, которые могут привести к образованию трещин или сколов.
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер безопасности, включая надежное крепление груза и защиту выступающих элементов конструкции. Эти меры позволяют сохранить качество изделий до момента их монтажа на объекте.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
