Шпунт ШТП 120-8 – это современная железобетонная конструкция повышенной прочности, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений, создавая монолитную и устойчивую конструкцию.
Эти шпунты активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где высота набережных колеблется от 4 до 15 метров. Они отлично зарекомендовали себя в сложных климатических условиях, выдерживая температуру до -40°C в самые холодные периоды.
В номенклатуре представлены шпунты с различными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым. Конкретный выбор зависит от метода установки (вибрационное погружение или подмыв) и особенностей проектируемой набережной. Все технические нюансы, включая схемы монтажа и эксплуатационные требования, детально описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка ШТП 120-8 содержит всю необходимую информацию о изделии:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов.
Для изготовления шпунтов ШТП 120-8 применяется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются согласно СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительных организаций.
Приемка готовой продукции осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и отсутствию трещин с применением неразрушающих методов контроля. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При перевозке и складировании шпунтов ШТП 120-8 необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Конструкции должны укладываться на специальные прокладки, предотвращающие их смещение и деформацию. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием соответствующего оборудования.
Благодаря своей надежности и долговечности, эти шпунтовые конструкции являются оптимальным решением для строительства гидротехнических сооружений в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
