Железобетонный шпунт ШТП 110-8 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, сочетающее в себе прочность, долговечность и надежность. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии, специально разработанный для создания прочных причальных сооружений.
Эти шпунты активно используются при возведении набережных для пассажирских и грузовых терминалов на реках, озерах и водохранилищах. Они способны выдерживать значительные нагрузки и предназначены для сооружений высотой от 4 до 15 метров. Особенностью конструкции являются анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений.
Изделия рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В номенклатуре представлены модели с различными типами поперечного сечения (прямоугольные и тавровые), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: товарный знак производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкой к атмосферным воздействиям краской с использованием специальных трафаретов.
Для изготовления шпунтов применяется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Армирование выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него – в зависимости от требований проекта.
Каждый этап производства строго контролируется в соответствии с требованиями Серии 3.505.1-15 и СНиП II-28-73. Особое внимание уделяется морозостойкости и водонепроницаемости бетона, а также защитным покрытиям, которые подбираются с учетом условий эксплуатации.
При перевозке и складировании шпунтов необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Изделия укладываются на специальные прокладки, предотвращающие смещение и деформацию. Все погрузо-разгрузочные работы должны выполняться с использованием соответствующего оборудования и с соблюдением техники безопасности.
Приемка готовой продукции осуществляется по ГОСТ 13015-75 с обязательной проверкой на прочность и трещиностойкость. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, к поставке не допускаются.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
