Шпунт ШТП 110-7 – это современная железобетонная конструкция, разработанная специально для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты активно применяются при возведении набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых причалов высотой от 4 до 15 метров.
Конструкция отличается повышенной устойчивостью к экстремальным температурам – изделия сохраняют свои свойства даже при -40°C. В ассортименте представлены модели с разными типами сечения (прямоугольным и тавровым), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий монтажа – будь то вибрационный способ погружения или технология подмыва. Все нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия. В обозначении ШТП 110-7 зашифрованы ключевые характеристики:
На готовых изделиях дополнительно наносят информацию о производителе, дате выпуска, весе и отметку ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской методом штамповки или через трафарет для долговечности.
Для изготовления шпунтов ШТП 110-7 используется особо прочный гидротехнический бетон марки М400. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая степень агрессивности среды эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта: с предварительно напряженной арматурой и без нее. Выбор зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.
Каждый шпунт проходит строгий контроль качества по ГОСТ 13015-75. Проверка включает неразрушающие методы испытаний на прочность и трещиностойкость. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами важно соблюдать правила хранения и перевозки. Конструкции должны складироваться на специальные прокладки, предотвращающие смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить арматурные выпуски или бетонную поверхность.
Для долгосрочного хранения рекомендуется использовать защитные укрытия, особенно в регионах с агрессивными атмосферными условиями. Это поможет сохранить эксплуатационные характеристики изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
