Шпунт ШТП 110-7 АIIIв – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой высокопрочную железобетонную конструкцию с усиленным армированием. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Они способны выдерживать экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C.

В ассортименте представлены модели с различными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым. Конкретный выбор зависит от метода монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и особенностей конструкции набережной. Все нюансы применения, включая схемы монтажа и эксплуатационные требования, детально изложены в Серии 3.505.1-15 – основном нормативном документе для данного типа конструкций.

Расшифровка маркировки

Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение ШТП 110-7 АIIIв:

• ШТП – указывает на тип шпунта (тавровый) и метод погружения (подмыв);
• 110 – длина конструкции в дециметрах (11 метров);
• 7 – высота сечения в дециметрах (0,7 метра);
• АIIIв – класс напрягаемой арматуры, обеспечивающей дополнительную прочность.

На готовых изделиях дополнительно указываются: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи наносятся атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов для обеспечения долговечности маркировки.

Материалы и технология производства

Производство шпунтов ШТП 110-7 АIIIв – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой конструкции служит особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально для каждого объекта с учетом агрессивности среды, согласно требованиям СНиП II-28-73.

Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. Производители предлагают два варианта: с предварительно напряженной арматурой и без нее. Выбор конкретного решения зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.

Контроль качества готовой продукции осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и отсутствию трещин с применением современных неразрушающих методов. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.

Особенности хранения и транспортировки

При работе со шпунтами ШТП 110-7 АIIIв крайне важно соблюдать правила хранения и перевозки. Конструкции должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать любые ударные воздействия, которые могут повредить изделия или арматурные выпуски. Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер предосторожности, гарантирующих сохранность конструкций до момента монтажа.

Использование этих шпунтов в гидротехническом строительстве позволяет создавать долговечные и надежные сооружения, способные десятилетиями выдерживать интенсивные эксплуатационные нагрузки и агрессивное воздействие водной среды.