Шпунт ШТП 110-7-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию повышенной прочности. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах – реках, озерах и водохранилищах.
Конструкция успешно выдерживает экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C. В ассортименте представлены модели с прямоугольным и тавровым сечением, отличающиеся способом монтажа (вибрационным погружением или подмывом) и особенностями конструкции набережной. Все технические нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере ШТП 110-7-1:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов для обеспечения долговечности маркировки.
При производстве шпунтов ШТП 110-7-1 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность конструкции. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая степень агрессивности окружающей среды в месте эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости и технических возможностей строительной организации. Все этапы производства строго контролируются для соответствия нормам ГОСТ 13015-75.
При работе с шпунтами ШТП 110-7-1 важно соблюдать правила хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить конструкцию или арматурные выпуски.
Качественные шпунтовые конструкции – это гарантия долговечности и надежности гидротехнических сооружений. Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже позволяет создавать прочные причальные стенки, способные десятилетиями выдерживать серьезные эксплуатационные нагрузки.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
