Железобетонный шпунт ШТП 110-6 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированное бетонное изделие сложной геометрии с анкерными выпусками, обеспечивающими надежное соединение с другими элементами сооружения.
Данный тип шпунтов разработан специально для возведения причальных сооружений на реках, озерах и водохранилищах. Он оптимально подходит для строительства:
Конструкция выдерживает экстремальные температурные условия – до -40°C в наиболее холодный период. В зависимости от проекта могут использоваться шпунты с различными типами поперечного сечения (прямоугольным или тавровым), что позволяет адаптировать решение под конкретные инженерные задачи.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов.
Изготовление шпунтов ведется с применением тяжелого гидротехнического бетона марки М400, что обеспечивает:
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как предварительно напряженными, так и без предварительного напряжения – в зависимости от требований проекта. Каждая партия изделий проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 13015-75, включая проверку на прочность и трещиностойкость.
При работе с шпунтами важно соблюдать правила их перемещения и складирования:
Все технические подробности и схемы монтажа содержатся в нормативной документации – Серии 3.505.1-15 и СНиП II-28-73, которые являются обязательными к применению при проектировании и строительстве гидротехнических сооружений.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
