Железобетонный шпунт ШТП 110-5 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, сочетающее в себе прочность, долговечность и технологичность монтажа. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии, специально разработанный для создания надежных причальных сооружений.
Шпунты данной серии предназначены для возведения набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Они успешно эксплуатируются в регионах с экстремально низкими температурами до -40°C. Особенностью конструкции являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений.
В зависимости от проекта могут использоваться шпунты с различными типами поперечного сечения (прямоугольным или тавровым), что позволяет адаптировать их к конкретным условиям строительства. Технология монтажа также варьируется – возможна установка как с помощью вибрационного оборудования, так и методом подмыва грунта.
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и проходит строгий контроль качества. Маркировка наносится атмосферостойкой краской с использованием штампов или трафаретов.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси подбирается индивидуально с учетом условий эксплуатации и степени агрессивности окружающей среды.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, которые могут быть как предварительно напряженными, так и обычными. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости конструкции и возможностей строительной организации.
Качество готовой продукции проверяется в соответствии с ГОСТ 13015-75 с применением неразрушающих методов контроля. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.
При перевозке и складировании шпунтов необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Конструкции должны укладываться на специальные прокладки, предотвращающие их смещение и деформацию. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием соответствующего оборудования, обеспечивающего сохранность изделий.
Более подробную информацию о технических характеристиках, условиях монтажа и эксплуатации можно найти в нормативной документации Серии 3.505.1-15 и СНиП II-28-73.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
