Шпунт ШТП 110-4 АIIIв-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной формой. Главная особенность этих шпунтов – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами конструкции. Они идеально подходят для возведения причальных стенок и набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Конструкция выдерживает экстремальные температуры до -40°C, что делает ее незаменимой в северных регионах.
В зависимости от проекта, шпунты могут иметь прямоугольное или тавровое сечение, а их монтаж осуществляется различными методами – вибрационным погружением или подмывом. Каждый вариант имеет свои конструктивные особенности, включая различия в закладных деталях и внешнем виде. Все нюансы применения, включая схемы монтажа и условия эксплуатации, детально описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка шпунтов содержит всю необходимую информацию о конструкции. Например, обозначение ШТП 110-4 АIIIв-1 расшифровывается следующим образом:
На каждом изделии дополнительно наносится маркировка с указанием производителя, даты выпуска, веса и отметки ОТК. Надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий высокой прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. В зависимости от условий эксплуатации, могут применяться специальные добавки, повышающие морозостойкость и водонепроницаемость. Все требования к составу бетона регламентируются СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из предварительно напряженной арматуры класса АIIIв, что обеспечивает конструкции повышенную трещиностойкость и долговечность. Технология производства включает строгий контроль качества на каждом этапе – от подготовки бетонной смеси до финальной проверки готовых изделий.
Приемка шпунтов осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Контроль включает проверку прочности, отсутствия трещин и соответствия геометрических параметров. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
Чтобы избежать повреждений, шпунты хранят на специальных прокладках, предотвращающих смещение. При транспортировке важно соблюдать правила погрузки и разгрузки, исключая ударные воздействия. Это гарантирует сохранность конструкции и ее готовность к монтажу.
Шпунты ШТП 110-4 АIIIв-1 – это надежное решение для гидротехнических сооружений, сочетающее прочность, долговечность и простоту монтажа. Их применение позволяет создавать устойчивые конструкции даже в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
