Железобетонный шпунт ШТП 110-4-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированное бетонное изделие сложной геометрической формы, специально разработанное для создания надежных причальных сооружений.
Главной особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами конструкции. Они идеально подходят для возведения грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Важно отметить, что изделия сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже в суровых климатических условиях при температуре до -40°C.
В номенклатуре представлены шпунты с различными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым. Конкретный выбор зависит от способа монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и особенностей проектируемой набережной. Все технические нюансы, включая схемы монтажа и условия эксплуатации, подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о продукте:
На готовых изделиях дополнительно указывают: товарный знак производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Маркировка наносится атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов.
Для изготовления шпунтов применяется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обеспечивающий необходимую прочность и устойчивость к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются согласно СНиП II-28-73 с учетом конкретных условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительных организаций.
Приемка готовой продукции осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и контролю раскрытия трещин неразрушающими методами. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.
При складировании и перевозке шпунтов необходимо использовать специальные прокладки, предотвращающие смещение и повреждение конструкций. Особую осторожность следует проявлять при работе с арматурными выпусками, так как их повреждение может снизить эксплуатационные характеристики изделий.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологии производства, шпунты ШТП 110-4-1 обеспечивают надежность и долговечность гидротехнических сооружений даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
