Эти железобетонные шпунты отличаются наличием специальных анкерных выпусков, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами конструкции. Они разработаны специально для возведения причальных сооружений на реках, озерах и водохранилищах, где требуется особая прочность и устойчивость. Конструкции предназначены для строительства грузовых и пассажирских набережных высотой от 4 до 15 метров, что делает их универсальным решением для различных гидротехнических объектов.
Важной особенностью является возможность эксплуатации в регионах с суровым климатом – шпунты сохраняют свои свойства при температуре до -40°C. В ассортименте представлены модели с прямоугольным и тавровым сечением, которые могут отличаться конфигурацией в зависимости от метода монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и типа возводимой конструкции. Все технические нюансы, включая схемы монтажа и условия использования, подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о продукте. Рассмотрим на примере ШТП 100-7:
На готовых изделиях дополнительно наносят информацию о производителе, дате изготовления, весе и отметку ОТК. Надписи выполняют стойкой краской с использованием трафаретов, чтобы обеспечить их сохранность в любых погодных условиях.
Шпунты ШТП 100-7 играют ключевую роль в формировании причальных стенок, поэтому их производство строго регламентировано. Основой служит гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Для разных климатических зон подбирают соответствующие марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости, руководствуясь требованиями СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа арматуры зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительных организаций. Качество готовых изделий проверяют по ГОСТ 13015-75, используя неразрушающие методы контроля. Продукция с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускается к поставке.
При транспортировке и складировании шпунтов ШТП 100-7 важно соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Изделия укладывают на специальные прокладки, которые предотвращают смещение и деформацию. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться аккуратно, с использованием соответствующего оборудования, чтобы сохранить целостность конструкций и анкерных выпусков.
Эти шпунты – надежное решение для строительства гидротехнических сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и адаптивность к различным условиям эксплуатации. Их применение позволяет создавать устойчивые конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки и воздействие окружающей среды.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
