Железобетонный шпунт ШТП 100-6-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированную бетонную плиту сложной геометрии, специально разработанную для создания надежных причальных сооружений. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений.
Основная сфера применения – строительство грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Изделия рассчитаны на эксплуатацию в регионах с экстремально низкими температурами до -40°C, что делает их незаменимыми для северных территорий. В ассортименте представлены модели с различными типами поперечного сечения (прямоугольные и тавровые), что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа.
Маркировка ШТП 100-6-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие наносится дополнительная информация: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации, руководствуясь требованиями СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней, что обеспечивает конструкции необходимую прочность на изгиб и растяжение. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет оптимизировать затраты без ущерба для качества.
Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке на отсутствие трещин и дефектов – изделия с отклонениями от норм не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами важно соблюдать правила хранения и транспортировки. Изделия должны складироваться на ровной поверхности с использованием специальных прокладок, предотвращающих деформацию. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключить ударные воздействия, которые могут повредить конструкцию или арматурные выпуски.
Для монтажа рекомендуется использовать профессиональное оборудование, соответствующее весу и габаритам изделий. Правильное хранение и транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик шпунтов на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
