Шпунт ШТП 100-4-1 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой монолитное изделие сложной геометрии с армированием, специально разработанное для создания надежных причальных сооружений. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений.
Эти конструкции активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на реках, водохранилищах и морских акваториях с высотой набережных от 4 до 15 метров. Они отлично зарекомендовали себя в условиях сурового климата, выдерживая температуру до -40°C в наиболее холодные периоды. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для разных типов грунтов и способов монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва).
Маркировка ШТП 100-4-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие наносится дополнительная информация: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками с использованием специальных трафаретов, что гарантирует их сохранность в любых погодных условиях.
Для изготовления шпунтов ШТП 100-4-1 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет оптимизировать конструкцию под конкретные технические требования и возможности строительных организаций.
Контроль качества осуществляется на всех этапах производства в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проходят проверку на прочность и трещиностойкость с применением современных неразрушающих методов. Продукция с любыми дефектами или отклонениями от норм не допускается к поставке.
При работе со шпунтами ШТП 100-4-1 особое внимание уделяется правилам их хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать любые ударные воздействия, которые могут повредить конструкцию или арматурные выпуски.
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер предосторожности, с обязательной фиксацией груза. Эти меры позволяют сохранить целостность и эксплуатационные характеристики изделий до момента их монтажа на объекте.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.