Железобетонные стойки СТ 2 (3.501-180.95) представляют собой надежные строительные элементы прямоугольной формы с квадратным сечением 450×450 мм. Особенностью конструкции являются арматурные выпуски длиной 400 мм на торцевой стороне, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами. Поверхность изделий отличается идеальной гладкостью и ровностью, что значительно упрощает монтажные работы.
Эти унифицированные стойки активно применяются при возведении вспомогательных мостовых конструкций для железных дорог стандартной колеи. Они выполняют важную функцию дополнительных опор для балок и плит мостового полотна, особенно при прокладке переходов через откосы и между насыпями. Конструкции отлично зарекомендовали себя в проектах с протяженными мостовыми переходами. Используются в комплексе с железобетонными оголовками и фундаментами, разработанными по Серии 3.501-180.95. Изделия рассчитаны на нагрузку 400 кгс/м² и соответствуют требованиям СНиП 3.06.04.91 и СНиП П-39-76.
Каждая стойка имеет четкую маркировку, нанесенную несмываемой черной краской на боковую поверхность. Обозначение СТ 2 (3.501-180.95) содержит важную информацию:
Дополнительно на изделие могут наноситься штамп ОТК, дата производства, масса и данные изготовителя. Изменение заводской маркировки категорически запрещено.
Стойки изготавливаются из тяжелого бетона класса В25, соответствующего ГОСТ 25192-82 и ГОСТ 26633-91. В зависимости от климатических условий применяются марки по морозостойкости F200 (до -20°C) или F300 (ниже -20°C). Водонепроницаемость бетона — не менее W2, а защитный слой составляет 30 мм.
Для усиления конструкции используются:
Все сварные соединения проверяются по СН 393-78, а готовые изделия должны строго соответствовать допускам, указанным в Серии 3.501-180.95.
При складировании стоек необходимо:
Транспортировка требует особой осторожности — изделия крепятся специальными фиксаторами с деревянными прокладками, а погрузка осуществляется строго за строповочные петли с применением специализированной техники. Эти меры гарантируют сохранность конструкций при перевозке.
Документ Серия 3.501-180.95 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработка Серии 3.501-180.95 велась организацией ТРАНСМОСТ, она же и утвердила регламент в действие, начиная с 1995 года. Основная задача нормативного документа состоит в подробном описании производства конструкций, используемых для обустройства мостового полотна под железную дорогу с нормальной колеей. Среди многообразия железобетонных конструкций в номенклатурном перечне приведены стойки, плиты, фундаментные блоки, элементы лестничных сходов и другие.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
