Шпалы струнобетонные ШС – это современные железобетонные конструкции, разработанные специально для строительства и ремонта рельсовых путей. Эти унифицированные изделия имеют прямоугольную форму с характерным трапециевидным поперечным сечением, что обеспечивает их устойчивость при эксплуатации. Если внимательно рассмотреть продольный разрез шпалы, можно заметить два симметричных скоса длиной 350 мм и высотой 50 мм, расположенных по торцевым краям – такая конструкция значительно повышает прочностные характеристики изделия.

В центральной части шпалы расположены две специальные закладные шайбы, которые служат надежной опорой для головок закладных болтов рельсовых скреплений. Эти элементы тщательно рассчитаны и изготовлены с высокой точностью, что гарантирует их долговечность даже при интенсивных нагрузках.

Область применения

Струнобетонные шпалы ШС нашли широкое применение при:

• Строительстве и ремонте рельсовых путей в портах
• Обустройстве путей на судоремонтных заводах
• Создании оснований для путей подъемно-транспортных машин

Эти изделия специально разработаны для кранов К25 и могут использоваться на грунтах с условным расчетным сопротивлением 1,5 кгс/см². Благодаря своей продольной и поперечной гибкости, они идеально подходят для работы на насыпных грунтах с нестабилизированной усадкой. Часто их применяют в качестве временных сооружений, где особенно важны быстрый монтаж и демонтаж.

Маркировка изделий

Маркировка шпал – это важный элемент, позволяющий быстро идентифицировать их характеристики. Аббревиатура ШС расшифровывается как "шпала струнобетонная". Маркировка наносится на верхнюю плоскость конструкции несмываемой краской и включает:

1. Дату изготовления
2. Штамп ОТК
3. Информацию о производителе
4. Сортность изделия

Технология производства

Производство струнобетонных шпал строго регламентировано документом Серия 3.504.9-19. Для их изготовления используется:

• Гидротехнический бетон марки не ниже М500
• Стальная проволока периодического профиля класса Bp-II диаметром 5 мм
• Закладные шайбы, соответствующие ГОСТ 23157-78

Особое внимание уделяется армированию – в теле конструкции расположены 24 арматурных стержня, которые проходят предварительное натяжение до 10400 кгс/см² перед заливкой бетоном. Это обеспечивает исключительную прочность и долговечность изделий.

Контроль качества

Каждая партия шпал проходит тщательные испытания, включающие:

• Проверку качества поверхности
• Испытания на прочность
• Контроль геометрических параметров

Результаты испытаний фиксируются в сертификатах качества, которые сопровождают каждую поставку.

Транспортировка и хранение

Для сохранения качества изделий при транспортировке и хранении необходимо соблюдать следующие правила:

1. Складирование должно производиться на ровной площадке
2. Шпалы укладываются в горизонтальные штабели с использованием подкладочного материала толщиной 40-50 мм
3. При транспортировке каждый последующий ряд укладывается перпендикулярно предыдущему
4. Обязательна надежная фиксация груза с помощью лент и проволоки

Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу без дополнительной подготовки.