Блоки столбов СС 5-1 н (ИНВ 25442м) – это современные высокопрочные строительные элементы, разработанные специально для возведения надежных опорных конструкций. Изделия имеют вытянутую цилиндрическую форму с идеально гладкой поверхностью, что обеспечивает простоту монтажа и долговечность эксплуатации. На торцевых частях расположены арматурные выпуски, позволяющие создавать прочные соединения с другими элементами конструкции.
Эти унифицированные блоки активно применяются при строительстве автодорожных мостов с пролетами до 33 метров, особенно в сложных северных условиях. Они служат надежной основой для мостового полотна, выдерживая значительные нагрузки. Максимальная высота опорных конструкций с использованием этих элементов может достигать 14 метров. При производстве строго соблюдаются требования нормативных документов, включая СНиП II-18-76, что гарантирует их прочность и устойчивость к агрессивным внешним воздействиям.
Каждый блок имеет четкую маркировку, нанесенную специальной износостойкой краской. Обозначение СС 5-1 н (ИНВ 25442м) содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно на поверхность наносятся данные о массе, дате производства и отметка ОТК. Любые самостоятельные изменения маркировки строго запрещены.
Производство блоков регламентируется документом ИНВ 25442м. Для формования используются специальные стальные опалубки, обеспечивающие точное соответствие проектным размерам. В качестве основного материала применяется тяжелый бетон марки М400 с морозостойкостью не ниже F300.
Армирование выполняется стальными стержнями классов AI (ВСт3пс2), AII (10ГТ) и AIII (25Г2С) диаметром от 8 до 32 мм. Все соединения выполняются методом контактной сварки. Для закладных деталей используется полосовая сталь по ГОСТ 19281-73, а строповочные отверстия формируются с помощью стальных бесшовных трубок.
Перед отгрузкой каждая партия проходит обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сопроводительных документах. Блоки с дефектами (трещинами, сколами или следами коррозии) к поставке не допускаются.
При перевозке и складировании необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Погрузка осуществляется только за строповочные отверстия с использованием специального оборудования. Хранение организуется на ровных площадках с обязательной прокладкой между рядами. Категорически запрещается сбрасывать блоки или перемещать их волоком.
Эти строительные элементы – оптимальное решение для создания долговечных и надежных опорных конструкций в сложных климатических условиях. Их использование позволяет значительно ускорить процесс строительства при гарантированном качестве.
Документ ИНВ 25442м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1989 году был введён в действие в эксплуатацию нормативный документ ИНВ 25442м, содержащий рабочие чертежи железобетонных столбчатых опор, используемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров в суровых северных условиях. В документ были включены такие изделия и конструкции, как: фундаменты, блоки столбов, ригели различной модификации, блоки шкафных стенок, диафрагмы и другие изделия и конструкции. Дополнительно приведены узлы сопряжения элементов, что позволяет осуществлять монтаж по всем правилам, гарантируя безопасность и надежность мостовой конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.