Блоки столбов СС 15-2 (ИНВ 25442м) – это современные высокопрочные строительные элементы, разработанные специально для возведения надежных опорных конструкций. Они имеют вытянутую цилиндрическую форму с идеально гладкой поверхностью, что обеспечивает простоту монтажа и долговечность эксплуатации. На одном из торцов предусмотрены специальные арматурные выпуски, которые позволяют надежно соединять элементы между собой при создании каркаса сооружения.
Эти унифицированные блоки активно применяются в строительстве автомобильных мостов с пролетами до 33 метров, особенно в сложных северных условиях. Они служат прочной основой для мостового полотна, выдерживая значительные нагрузки. Максимальная высота опорных конструкций с использованием этих элементов может достигать 14 метров до верха ригеля. При производстве строго соблюдаются все требования нормативных документов, включая СНиП II-18-76, что гарантирует их надежность и соответствие самым строгим стандартам качества.
Каждый блок имеет четкую маркировку, нанесенную специальной устойчивой краской, которая не боится влаги и перепадов температур. Обозначение СС 15-2 (ИНВ 25442м) содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно в маркировке может присутствовать буква "н", которая означает отсутствие стальных трубок в конструкции. На поверхность также наносятся данные о массе, дате производства и отметка ОТК. Любые самостоятельные изменения в маркировке строго запрещены.
Производственный процесс регламентирован документом ИНВ 25442м и включает несколько важных этапов:
Формовка осуществляется в специальных стальных опалубках, что гарантирует точное соблюдение геометрических параметров и высокое качество поверхности. Для изготовления используется тяжелый бетон марки М400 с морозостойкостью не ниже F300 – это обеспечивает исключительную прочность и долговечность даже в самых суровых условиях эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием:
Все изделия перед отгрузкой проходят строгий контроль качества, включая приемосдаточные испытания. Наличие любых дефектов (трещин, сколов, следов коррозии) не допускается.
При работе с блоками столбов СС 15-2 необходимо соблюдать особые меры предосторожности:
Погрузка и разгрузка должны осуществляться только с использованием специального оборудования, при этом строповка выполняется исключительно за предусмотренные отверстия. Хранение организуется на ровных площадках с применением прокладок, предотвращающих повреждение изделий. Категорически запрещается сбрасывать блоки или перемещать их волоком – это может привести к образованию трещин и других дефектов.
Соблюдение всех правил транспортировки и хранения гарантирует сохранение высоких эксплуатационных характеристик этих надежных строительных элементов на протяжении всего срока службы.
Документ ИНВ 25442м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1989 году был введён в действие в эксплуатацию нормативный документ ИНВ 25442м, содержащий рабочие чертежи железобетонных столбчатых опор, используемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров в суровых северных условиях. В документ были включены такие изделия и конструкции, как: фундаменты, блоки столбов, ригели различной модификации, блоки шкафных стенок, диафрагмы и другие изделия и конструкции. Дополнительно приведены узлы сопряжения элементов, что позволяет осуществлять монтаж по всем правилам, гарантируя безопасность и надежность мостовой конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
