Железобетонные стойки СС 108,6-3 представляют собой специализированные конструкции, разработанные для монтажа контактной сети железных дорог. Эти элементы имеют коническую форму с определенным диаметром сечения, что обеспечивает их устойчивость и долговечность в эксплуатации. По всей длине изделия расположены вентиляционные отверстия, а в нижней части находится диагностический репер – важный элемент для подключения контрольно-измерительного оборудования.
Особенностью этих стоек является наличие специальных рисок на поверхности, которые помогают точно определить центр тяжести и правильное положение конструкции при монтаже. Для соединения с другими элементами контактной сети предусмотрены металлические закладные детали, а крепление к фундаменту осуществляется с помощью анкерных болтов.
В технической документации и при заказе продукции допускается использовать различные варианты написания маркировки:
Стойки СС 108,6-3 предназначены для строительства и реконструкции контактных сетей железных дорог различного назначения. Они успешно применяются:
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях России, включая районы с агрессивными средами. Они соответствуют строгим требованиям по прочности, несущей способности и устойчивости к образованию трещин.
Маркировка наносится на поверхность стойки черной износостойкой краской и содержит важную информацию о характеристиках изделия. Расшифровка обозначения СС 108,6-3:
Производство стоек осуществляется методом центрифугирования с использованием высококачественных материалов:
Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества и сопровождается полным пакетом документов, включая технический паспорт и сертификат соответствия.
Для перевозки стоек рекомендуется использовать специализированный транспорт (мачтовозы). Изделия укладывают горизонтально с обязательной фиксацией и применением деревянных прокладок. Хранение возможно как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках с соблюдением мер защиты от атмосферных воздействий.
При проведении погрузо-разгрузочных работ необходимо использовать специальные траверсы и стропы, исключая применение стальных канатов, которые могут повредить поверхность бетона.
Документ ГОСТ 19330-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Межгосударственный стандарт ГОСТ 19330-99 был разработан МНТКС и введён в действие в действие в 2000 году. Он принят на территории Российской Федерации, Украины, Армении, Беларуси, Кыргызской Республики и Молдовы. В документе описаны подробные технические условия производства железобетонных стоек под опоры контактной сети железных дорог.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
