Железобетонный шпунт ШП 150-3,5 АIIIв – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированную бетонную плиту сложной геометрии с анкерными выпусками, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами причальных сооружений.
Эти шпунты специально разработаны для возведения грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Они успешно эксплуатируются в регионах с экстремально низкими температурами до -40°C, сохраняя свои эксплуатационные характеристики в течение десятилетий.
В номенклатуре представлены модели с прямоугольным и тавровым сечением, различающиеся по способу монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и комплектации закладными деталями. Все технические требования, включая схемы монтажа и условия эксплуатации, детально описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка ШП 150-3,5 АIIIв содержит всю необходимую информацию о продукте:
На готовых изделиях дополнительно указываются: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Маркировка наносится атмосферостойкой краской методом штамповки или через трафарет.
Для изготовления используется гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в соответствии с требованиями СНиП II-28-73, учитывая агрессивность среды эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта: с предварительно напряженной арматурой и без напряжения. Выбор зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.
Приемка готовой продукции осуществляется по ГОСТ 13015-75. Испытания на прочность и трещиностойкость проводятся неразрушающими методами. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к отгрузке.
При транспортировке и складировании важно предотвращать повреждения конструкции и арматурных выпусков. Шпунты должны храниться на специальных прокладках, исключающих смещение элементов. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с соблюдением всех мер безопасности.
Благодаря тщательно продуманной конструкции и строгому контролю качества, шпунты ШП 150-3,5 АIIIв обеспечивают надежную защиту береговой линии и долгий срок службы гидротехнических сооружений даже в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
