Стойки ограждения СОР (ТПР 501-07-5.84) представляют собой надежные железобетонные конструкции с квадратным сечением, специально разработанные для создания прочных ограждений. Их уникальная особенность – наличие специальных пазов по боковым граням, которые обеспечивают удобный монтаж ограждающих панелей и создают единую систему защиты.
Эти универсальные железобетонные элементы активно применяются при обустройстве низких пассажирских платформ на железнодорожных станциях, а также могут использоваться для создания платформ автотранспортных терминалов. Конструкции работают в комплексе с ограждающими панелями, спроектированными по ТПР 501-07-5.84. Монтаж осуществляется путем установки стойки в грунт с предварительной подготовкой щебеночного основания. Боковые пазы служат для точного позиционирования и фиксации защитных панелей. Благодаря высокой прочности, эти изделия гарантируют долговечность и устойчивость всей ограждающей системы.
Согласно нормативным требованиям, существует два варианта исполнения: стандартные стойки для прямых участков и специальные угловые модификации для поворотов. Такое решение позволяет создавать непрерывные защитные периметры любой конфигурации, полностью соответствующие требованиям типового проекта.
Маркировка на поверхности изделий содержит всю необходимую информацию для быстрого подбора нужной конструкции. Обозначение СОР (ТПР 501-07-5.84) имеет следующее значение:
Для нанесения маркировки рекомендуется использовать стойкую масляную краску, обеспечивающую долговечность обозначений в условиях эксплуатации.
Для изготовления стоек ограждения СОР (ТПР 501-07-5.84) применяется тяжелый бетон марки М200, обладающий отличными прочностными характеристиками. Обязательные требования включают морозостойкость F100 и индивидуально подобранный показатель водонепроницаемости в зависимости от условий эксплуатации. Защитный слой бетона над арматурой составляет не менее 25 мм.
Прочность конструкции усиливается арматурными сетками из высококачественной холоднотянутой проволоки класса Bp-I (ГОСТ 6727-80), диаметром 4-5 мм. Для удобства монтажа предусмотрено специальное строповочное отверстие диаметром 25 мм, формируемое при производстве с помощью технологических трубок.
Особое внимание уделяется гидроизоляции подземной части – она обязательно покрывается специальными защитными составами. Каждое изделие проходит строгий контроль качества, включающий проверку прочности и визуальный осмотр на отсутствие дефектов. Только полностью соответствующие нормативам стойки поступают в продажу с полным комплектом сопроводительной документации.
Хранение стоек требует ровной площадки с обязательным использованием подкладок, предотвращающих контакт с грунтом. Укладка производится горизонтально, с одинаковой ориентацией всех элементов. Между рядами в штабеле обязательно прокладываются демпфирующие материалы.
При перевозке необходимо надежно закреплять груз в транспортном средстве. Категорически запрещается сбрасывать изделия, допускать их наваливание или перемещение волоком – это может привести к повреждению конструкций. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность продукции до момента монтажа.
Документ ТПР 501-07-5.84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовые проектные решения ТПР 501-07-5.84 являются уникальной нормативной документацией, распространяющейся на обустройство низких пассажирских платформ, возводимых с использованием различных железобетонных элементов. В номенклатурный перечень изделия и конструкции можно отнести стойки и панели для ограждений, лестничные марши, фундаментные блоки и другие конструкции. Элементы отличаются простотой монтажа и позволяют в короткие строки возводить боковые и промежуточные платформы длиной до 504,9 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
