Железобетонные стойки СКЖ 3-30 – это надежные конструкции, предназначенные для монтажа дорожных знаков. Их главное преимущество – исключительная прочность и долговечность, которые достигаются благодаря использованию качественного армированного бетона. Эти изделия имеют простую прямоугольную форму без дополнительных скосов или фасок, что делает их монтаж максимально удобным.
Производство осуществляется в строгом соответствии с государственными нормативами Серии 3.503.9-80, что гарантирует соответствие всем требованиям безопасности и качества. Конструктивно стойки предназначены для совместного использования с фундаментами соответствующей размерной группы.
Согласно стандартам, маркировка на стойках может наноситься в нескольких вариантах:
Надписи выполняются специальной износостойкой краской и содержат не только тип изделия, но и информацию о производителе, дате выпуска и массе конструкции.
Основное назначение стоек СКЖ 3-30 – установка дорожных знаков на:
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая районы с температурой до -50°C и повышенной ветровой нагрузкой.
Основные параметры изделий:
Для изготовления используют:
Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, а поверхность бетона покрывается защитными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. На складах изделия хранят в штабелях высотой не более 2 метров, используя деревянные прокладки для защиты от повреждений.
Монтаж стоек требует использования бетона класса В15 и проводится с учетом типа грунта (исключая пучинистые и просадочные почвы). Для защиты от агрессивной среды нижняя часть конструкции (0,5 м от земли) окрашивается черной масляной краской, остальная поверхность – белой.
Документ Серия 3.503.9-80 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.9-80 отражает полный перечень важной информации, необходимой для производства опор дорожных знаков, используемых при проектировании и строительстве автомобильных дорог общего пользования. Нормативный документ состоит из двух выпусков, повествующих о специфике установки информационно-указательных знаков, размещаемых над проезжей частью, и знаков, устанавливаемых вдоль бровки земляного полотна. Регламент освещает схемы расположения дорожных элементов, конструкционные особенности опор, подробные инструкции по реализации монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.