Полые круглые сваи-оболочки СКМН 8-40 представляют собой современные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия отличаются повышенной несущей способностью и могут использоваться как при строительстве автомобильных, так и железнодорожных мостов. В отдельных случаях, при наличии соответствующего технического обоснования, они применяются в качестве основных несущих элементов опорных конструкций.
Производители маркируют сваи-оболочки СКМН 8-40 в строгом соответствии с требованиями нормативной документации, при этом обязательно указывается полное обозначение по Серии 3.501.1-124. В ассортименте представлены следующие типоразмеры:
Сваи-оболочки СКМН 8-40 нашли широкое применение в мостостроении благодаря своей прочности и долговечности. Особое внимание при проектировании уделяется защите конструкций от разрушения при эксплуатации в условиях переменного уровня грунтовых вод. Использование предварительно напряженной арматуры позволяет применять современные вибрационные технологии погружения на глубины свыше 20 метров. В агрессивных средах рекомендуется использовать специальные бетонные смеси с защитными добавками.
Маркировка свай содержит важную информацию об их характеристиках:
Армирование составляет 3% от площади сечения железобетонного кольца, что обеспечивает высокую прочность конструкции.
Основные параметры изделия:
Изготовление свай осуществляется на высокоточных центрифугах, что гарантирует однородность бетонной смеси. Используется тяжелый бетон марки не ниже М400 с морозостойкостью F300. Особое внимание уделяется качеству заполнителей - применяется щебень двух фракций с максимальным размером зерна 20 мм и песок с модулем крупности более 2,1.
Допустимые отклонения при производстве:
Перевозка свай осуществляется с соблюдением требований ГОСТ 19804.0-73. Конструкции надежно крепятся на транспортных средствах для предотвращения повреждений. При складировании важно обеспечить сохранность маркировки и защиту от атмосферных воздействий.
Сваи-оболочки СКМН 8-40 - это современное решение для ответственных строительных объектов, сочетающее в себе надежность, долговечность и соответствие самым строгим нормативным требованиям.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
