Полые круглые сваи-оболочки СКМ 6-40-3 б представляют собой высокотехнологичные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия нашли широкое применение при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов, где требуются особые прочностные характеристики. В отдельных случаях, при наличии соответствующего технического обоснования, они могут использоваться как несущие элементы самих опор.
Маркировка свай-оболочек СКМ 6-40-3 б выполняется в строгом соответствии с заводскими стандартами, но обязательно включает полное обозначение по требованиям Серии 3.501.1-124. В производственной линейке представлены несколько модификаций:
Основное назначение свай-оболочек СКМ 6-40-3 б - создание прочных фундаментов для мостовых сооружений различного типа. При монтаже в зонах с переменным уровнем воды необходимо предусматривать дополнительные защитные меры против разрушения от циклов замерзания-оттаивания. Благодаря предварительно напряженной арматуре эти конструкции идеально подходят для вибрационного погружения на глубины свыше 20 метров.
В условиях агрессивных сред (грунтов или вод) требуется специальный подбор бетонных смесей с защитными добавками. Конструкция позволяет как заполнение бетоном после установки, так и использование в полом виде - это дает дополнительную гибкость при проектировании.
Маркировка свай-оболочек СКМ 6-40-3 б представляет собой информативный буквенно-цифровой код, где каждая группа символов несет конкретную информацию:
Все сваи этой серии имеют армирование 3% от площади сечения, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции.
Производство свай-оболочек СКМ 6-40-3 б осуществляется на специальных центрифугах, что гарантирует высочайшую однородность бетонной смеси. Используется тяжелый бетон марки не ниже М400 с морозостойкостью F300. Технологический процесс включает обязательное удаление шлама и прокат внутренней поверхности для увеличения плотности.
Для бетонной смеси применяется щебень двух фракций (максимальный размер 20 мм) и песок из твердых горных пород с модулем крупности свыше 2,1. Все компоненты должны соответствовать строгим требованиям ГОСТ 10268-70.
Допустимые отклонения при производстве:
Перевозка свай-оболочек СКМ 6-40-3 б осуществляется с соблюдением всех требований ГОСТ 19804.0-73. Особое внимание уделяется надежному креплению изделий на транспортных средствах для исключения их смещения. При складировании должна быть обеспечена хорошая видимость маркировки на каждом изделии.
Эти сваи отличаются высокой технологичностью монтажа и длительным сроком службы даже в сложных эксплуатационных условиях, что делает их оптимальным выбором для ответственных строительных объектов.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
