Полые круглые сваи-оболочки СКМ 12-40-3 б представляют собой современные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия нашли широкое применение при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов, где требуются особо прочные несущие элементы. Главное преимущество таких свай - возможность наращивания длины путем стыковки, что делает их универсальным решением для различных строительных задач.
Маркировка свай-оболочек СКМ 12-40-3 б выполняется строго в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-124, что гарантирует точность идентификации изделий. Производители предлагают несколько вариантов исполнения:
Эти сваи-оболочки идеально подходят для сложных условий строительства. Их можно использовать как в обычных грунтах, так и в агрессивных средах - для этого на стадии проектирования подбираются специальные добавки в бетон. Особенность конструкции позволяет применять вибрационные методы погружения на глубину свыше 20 метров, что делает их незаменимыми при строительстве крупных мостовых переходов.
Каждая буква и цифра в маркировке несет важную информацию:
Основные параметры изделия:
Изготовление свай осуществляется на высокотехнологичном оборудовании с использованием центрифугирования, что обеспечивает исключительную прочность и однородность бетона. Применяется тяжелый бетон марки не ниже М400 с морозостойкостью F300. Все компоненты бетонной смеси проходят строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 10268-70.
Качество продукции контролируется по следующим параметрам:
Перевозка свай осуществляется с соблюдением всех требований ГОСТ 19804.0-73. Особое внимание уделяется надежному креплению изделий на транспортных средствах. При складировании обязательно должна быть видна маркировка, что упрощает учет и контроль качества продукции.
Сваи-оболочки СКМ 12-40-3 б - это проверенное временем решение для ответственных строительных объектов, сочетающее в себе надежность, долговечность и соответствие самым строгим стандартам качества.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
