Блоки цоколя СБ 7,2-17-15-55 т-205 представляют собой современные строительные элементы, которые отличаются высокой прочностью и долговечностью. Эти конструкции имеют прямоугольную форму с продуманными конструктивными особенностями – специальными вставками и скосами для надежного соединения с другими элементами здания. Внутренние полки обеспечивают удобное опирание плит перекрытий, а предусмотренные проемы позволяют легко устанавливать оконные и дверные конструкции.
Данные блоки активно используются в жилищном и гражданском строительстве при возведении многоэтажных зданий высотой от 5 до 9 этажей. В зависимости от архитектурного решения, монтаж может осуществляться двумя способами: по системе "ножницы" или с применением специальных петель. Важно учитывать, что ширина блоков должна быть на 50 мм меньше толщины наружных стен – это обеспечивает правильную геометрию будущего строения.
Маркировка СБ 7,2-17-15-55 т-205, наносимая на торцевую часть блока, соответствует требованиям ГОСТ 23009-78 и содержит важную информацию:
Маркировка наносится на поверхность, которая не будет подвергаться дальнейшей отделке, с использованием специальной водостойкой краски, устойчивой к атмосферным воздействиям.
Производство блоков осуществляется по рабочим чертежам Серии 1.116.1-7 с применением современных технологий. Формовка выполняется в горизонтальном положении с использованием тяжелого цементного бетона класса В7,5. Для армированных конструкций с проемами применяется более прочный бетон класса В15.
Арматурные каркасы соединяются методом контактной точечной сварки в соответствии с ГОСТ 14098-85. Особое внимание уделяется качеству монтажных петель, которые изготавливаются из горячекатаной арматуры классов AcII и AI. Для беспетлевого монтажа предусмотрены специальные строповочные отверстия, которые формируются в процессе производства и тщательно шлифуются после распалубки.
При транспортировке блоков необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Подъем осуществляется только за специальные петли, рассчитанные на определенную нагрузку. В процессе перевозки изделия должны надежно крепиться в кузове транспортного средства – категорически запрещается сбрасывать или наваливать блоки друг на друга.
Для хранения рекомендуется подготовить ровную площадку с песчаной подушкой. Блоки устанавливаются в вертикальном положении с обязательным использованием деревянных прокладок, которые защищают лицевые поверхности от повреждений. Важно обеспечить устойчивость штабеля и минимальный контакт между отдельными элементами.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и хранении гарантирует долгий срок службы этих строительных конструкций и надежность возводимых зданий.
Документ Серия 1.116.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.116.1-7 была утверждена и введён в действие в действие Госкомархитектуры в 1989 году и определяет и регламентирует материалы для проектирования и рабочие чертежи цокольных блоков толщиной 34, 45 и 55 сантиметров. изделия и конструкции были разработаны специально для крупноблочных жилых зданий и могут эксплуатироваться во II и III климатических районах. Блоки по данному нормативному документу были запроектированы под возведение наружных стен двумя способами монтажа: при помощи петель или захвата типа «ножницы».
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
