Звенья средней части труб ЗКП 200-2-300 (шифр 2175 рч) – это надежные железобетонные конструкции круглой формы, специально разработанные для эффективного водоотведения. Их уникальная особенность – наличие плоской опорной подошвы, которая обеспечивает повышенную устойчивость всей системы. Эти элементы формируют основу водопропускных труб под насыпями автомобильных и железных дорог, успешно справляясь с отводом талых, дождевых и грунтовых вод.
Конструкция этих звеньев предотвращает размывание насыпей, а благодаря оптимальному сочетанию прочности и экономичности они стали незаменимыми в современном дорожном строительстве. Если раньше их производство регулировалось Серия 3.501.1-144, то сегодня основным нормативным документом является обновленный Шифр 2175 РЧ, учитывающий все современные требования к подобным конструкциям.
Звенья с опорной подошвой ЗКП 200-2-300 (шифр 2175 рч) демонстрируют исключительную надежность при монтаже под насыпями высотой до 20 метров. Они прекрасно выдерживают как статические нагрузки от веса насыпи, так и динамические воздействия от проезжающего транспорта. Эти изделия одинаково эффективны в различных климатических зонах – от умеренных (с температурой до -10°С) до экстремально холодных регионов.
Согласно требованиям Шифра 2175 РЧ, данные конструкции рекомендованы для использования в условиях слабоагрессивной среды. Перед монтажом обязательно проводятся инженерно-геологические изыскания, чтобы убедиться в достаточной несущей способности грунта. Особенно важно это при строительстве на вечномерзлых или талых грунтах, а также в сейсмически активных районах.
Маркировка – важнейший элемент идентификации железобетонных изделий. На боковые поверхности звеньев наносится несмываемая черная краска, содержащая всю необходимую информацию:
Согласно нормативам, маркировке подлежит не менее 10% изделий из каждой партии. Нанесение осуществляется с применением специальных шаблонов, что гарантирует четкость и долговечность обозначений.
Производство звеньев ЗКП 200-2-300 осуществляется из тяжелого конструкционного бетона класса В30 по прочности на сжатие. Морозостойкость изделий варьируется в зависимости от региона применения: F200 для умеренного климата и F300 – для суровых условий. Водонепроницаемость находится в диапазоне W4-W6, что в сочетании с гидрофобными покрытиями обеспечивает надежную защиту от влаги.
Арматурный каркас изготавливается из высококачественной стали: рабочая арматура – класса AIII, конструктивная – AI. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку. Технологический процесс включает строгий контроль на каждом этапе, а готовые изделия подвергаются комплексным испытаниям на прочность, трещиностойкость и соответствие геометрическим параметрам.
Перевозка и складирование звеньев регламентируются ГОСТ 2454-81. Хранение осуществляется штабелями с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной не менее 30 мм. При транспортировке толщина прокладок увеличивается до 100 мм. Погрузка выполняется только с помощью специализированного оборудования соответствующей грузоподъемности, категорически запрещается сбрасывать изделия или перемещать их волоком.
Каждое звено перед отгрузкой проходит тщательный визуальный контроль на отсутствие повреждений и дефектов. Соблюдение всех правил транспортировки и хранения гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых условиях.
Документ Шифр 2175рч описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Шифр 2175рч детально описывает специфику производства водопропускных труб из железобетона, которые широко применяются при прокладке автомобильных и железных дорог для отвода жидкости и защите земляного полотна от размывания. Отличительной особенностью входящих в номенклатурный перечень изделия и конструкции является высокая прочность, которая позволяет применять их в умеренных и суровых климатических зонах. Круглые звенья с плоским основанием используются совместно с откосными стенками, фундаментными плитами и блоками экранов, образуя единый водопропускной канал для транспортировки не агрессивных по отношению к бетону жидкостей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
