Железобетонная свая С 50-30 ВрII (Б1.011.1-1.99) – это надежное фундаментное решение, представляющее собой прямоугольную балку с заостренным концом. Такая конструкция специально разработана для эффективного погружения в грунт при минимальном сопротивлении. Изделие отличается повышенной прочностью и долговечностью, что делает его идеальным выбором для различных строительных проектов.
В Серии Б 1.011.1-1.99 предусмотрены сваи с квадратным сечением 250х250 мм и 300х300 мм. При этом допускается изготовление конструкций с трапецеидальным профилем (с технологическим уклоном сторон не более 1:15), что не влияет на площадь поперечного сечения и сохраняет все эксплуатационные характеристики. Такая вариативность позволяет адаптировать изделия под конкретные инженерные задачи.
Монтаж свай осуществляется методом забивки – либо на полную глубину, либо с выступом над поверхностью грунта (но не более 2 метров). Важно учитывать, что при частичном заглублении стволы должны находиться внутри отапливаемых помещений. Все нюансы применения, включая требования к грунтам и температурным условиям, детально прописаны в технической документации Серии.
Маркировка С 50-30 ВрII (Б1.011.1-1.99) содержит всю ключевую информацию о продукте:
На каждую сваю наносится несмываемая маркировка, включающая: товарный знак производителя, дату изготовления, клеймо ОТК и другие идентификационные данные. Это гарантирует полную прослеживаемость продукции на всех этапах строительства.
Производство свай ведется в строгом соответствии с требованиями Серии Б1.011.1-1.99. Основой служит тяжелый бетон класса В25, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Для армирования используется предварительно напряженная сталь классов АVI, АV, АтVI, АтV, АтIVс, а также канаты К7 и проволока ВрII.
Технология предварительного напряжения арматуры позволяет создать конструкции с уникальными эксплуатационными характеристиками. Бетон эффективно сопротивляется сжатию, а стальная арматура – растяжению, образуя прочный композитный материал. Каждая партия проходит многоступенчатый контроль качества, включая проверку:
Для сохранения качества продукции важно соблюдать правила складирования и перевозки. Сваи хранят на ровных площадках, укладывая в штабеля высотой до 3 ярусов. Между рядами обязательно прокладывают деревянные брусья, предотвращающие повреждение конструкций.
Транспортировка осуществляется специальным автотранспортом с надежным креплением груза. Особое внимание уделяют фиксации острых концов свай, чтобы исключить их смещение во время движения. При погрузочно-разгрузочных работах используют мягкие стропы, защищающие бетонную поверхность от сколов.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик свай С 50-30 ВрII до момента их монтажа в проектное положение.
Документ Серия Б1.011.1-1.99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Главным разработчиком арматурных и опалубочных чертежей, технических условий производства и эксплуатации забивных железобетонных свай по Серии Б1.011.1-1.99 является проектный институт СТРОЙТЕХНОРМ. Введение в действие состоялось с июня 1998 года. В регламенте приведены изделия и конструкции с квадратным сечением, отличающиеся отсутствием поперечного армирования в стволе.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
