Железобетонная свая С 30-30 АтVI (Б1.011.1-1.99) – это надежное решение для фундаментов, представляющее собой прямоугольную балку с заостренным концом, что значительно упрощает процесс погружения в грунт. Конструкция отличается высокой прочностью и долговечностью, что делает ее незаменимой при строительстве объектов различного назначения.
В Серии Б1.011.1-1.99 предусмотрены сваи с квадратным сечением 250х250 и 300х300 мм. Однако производители могут изготавливать их и с трапецеидальным сечением, где технологический уклон сторон не превышает 1:15, сохраняя при этом стандартную площадь поперечного сечения. Это позволяет адаптировать изделия под различные инженерные задачи.
Установка свай может осуществляться двумя способами: полным погружением в грунт или частичным, когда верхняя часть остается над поверхностью (но не более 2 метров). Важно учитывать, что такие конструкции должны располагаться в помещениях с положительной температурой воздуха. Все нюансы монтажа и эксплуатации подробно описаны в технической документации.
Маркировка С 30-30 АтVI (Б1.011.1-1.99) содержит всю необходимую информацию о продукте:
На боковой поверхности каждой сваи наносится маркировка, включающая данные о производителе, дате выпуска и отметку отдела технического контроля. Это гарантирует прозрачность производства и упрощает идентификацию изделий.
Производство свай С 30-30 АтVI (Б1.011.1-1.99) строго регламентируется Серией Б1.011.1-1.99. Основой конструкции служит тяжелый бетон класса В25, обеспечивающий высокую прочность на сжатие. Для усиления используется предварительно напряженная арматура классов АVI, АV, АтVI, АтV, АтIVс, а также канаты К7 и проволока ВрII.
Комбинация бетона и металла создает материал, устойчивый к нагрузкам и внешним воздействиям. Бетон эффективно сопротивляется сжатию, а арматура предотвращает разрушение при растяжении. Каждая свая проходит строгий контроль качества, включая проверку прочности, жесткости и отсутствия трещин. Бракованные изделия не допускаются к поставке.
Для хранения свай используются ровные площадки, где изделия укладываются в горизонтальном положении штабелями. Между ярусами обязательно прокладываются деревянные подкладки, чтобы избежать повреждений. При транспортировке сваи надежно фиксируются в кузове, исключая любые смещения или трение.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке. Качественные сваи – залог прочного и долговечного фундамента!
Документ Серия Б1.011.1-1.99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Главным разработчиком арматурных и опалубочных чертежей, технических условий производства и эксплуатации забивных железобетонных свай по Серии Б1.011.1-1.99 является проектный институт СТРОЙТЕХНОРМ. Введение в действие состоялось с июня 1998 года. В регламенте приведены изделия и конструкции с квадратным сечением, отличающиеся отсутствием поперечного армирования в стволе.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
