Шпунт Ш 5-1 – это высокопрочное железобетонное изделие, которое активно используется в гидротехническом строительстве. Конструкция представляет собой прямоугольный элемент с заостренным торцом, что значительно облегчает процесс забивания в грунт. На продольных гранях предусмотрены специальные замковые соединения – углубление с радиусом 50 мм с одной стороны и закругленный выступ с другой, обеспечивающие плотное сопряжение между соседними шпунтами. На противоположном заостренному торце расположен выступ для крепления оголовка, что делает монтаж еще более удобным.
Благодаря своей надежности и долговечности, шпунты Ш 5-1 нашли широкое применение при возведении набережных, причальных стен и берегоукрепительных сооружений. Их использование экономически выгодно, так как они требуют меньше металла по сравнению с аналогами, а увеличенная ширина позволяет сократить сроки строительства. Для забивки рекомендуется применять специальный оголовник, который предотвращает повреждение конструкции.
Маркировка Ш 5-1 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Изменение маркировки не допускается, так как это может привести к ошибкам при подборе материалов.
Производство шпунтов Ш 5-1 регламентируется Альбомом РК 7101-01. Для изготовления используется тяжелый гидротехнический бетон марки не ниже М300, обладающий высокой морозостойкостью (F150) и водонепроницаемостью (W4). В условиях повышенной агрессивности среды применяются бетоны с улучшенными характеристиками. Армирование выполняется из стальных сеток, сваренных контактным методом, с использованием арматуры классов AI (Ст3) и AII (Ст5) по ГОСТ 5781-61 и ГОСТ 2590-57. Защитный слой бетона должен составлять не менее 25 мм для предотвращения коррозии.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества: на поверхности не допускаются трещины, сколы, раковины и ржавые пятна. Подъемные петли изготавливаются из стали AI диаметром 16 мм, что обеспечивает надежность при транспортировке и монтаже.
При транспортировке и складировании шпунтов Ш 5-1 необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Изделия укладываются по специальным схемам, исключающим деформацию замковых соединений и лицевых поверхностей. Для погрузки и разгрузки применяются траверсы, равномерно распределяющие нагрузку. Важно обеспечить надежную фиксацию конструкций во время перевозки, а также защитить их от механических воздействий.
Шпунты Ш 5-1 – это проверенное временем решение для гидротехнических сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и экономическую эффективность. Их использование позволяет значительно ускорить строительные работы и обеспечить надежную защиту береговых линий.
Документ Альбом РК 7101-01 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Ознакомится со спецификой производства конструкций для благоустройства набережных и водоемов можно на страницах Альбома РК 7101-01. В документе от 1971 года детально проработаны рабочие чертежи изделия и конструкции, монтажные узлы и арматурные спецификации для достижения высокого качества готовых изделия и конструкции, обладающих высокими показателями долговечности и надежности. Представленные в регламенте блоки можно использовать для строительства берегоукрепительных сооружений, причалов различного назначения и пристаней.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
