Сваи составные сварные С 230-35 св – это современные двухсекционные железобетонные конструкции, которые активно применяются в промышленном и гражданском строительстве. По своей конструкции они представляют собой прямоугольные стержни с заостренным призматическим или округлым наконечником на одном конце. Главное преимущество таких свай – их сборная конструкция, позволяющая прямо на строительной площадке создавать элементы фундамента необходимой длины, что особенно важно при работе на сложных участках.
Соединение бетонных стержней осуществляется методом сварки через специальные стальные накладки, которые привариваются к боковым поверхностям. Многие ошибочно считают сварные соединения ненадежными, однако в данном случае это не так. Нижняя секция фактически выполняет роль опоры и не несет основной нагрузки, а верхний стержень надежно фиксируется на ней. Даже возможная коррозия металлических элементов не приведет к критическим последствиям – верхняя секция просто осядет на нижнюю без бокового смещения.
В строительной практике встречаются различные варианты обозначения этих свай, и все они являются правильными:
Сваи С 230-35 св особенно востребованы при возведении многоэтажных зданий, где требуется надежная защита от горизонтальных смещений, вызванных подвижками грунта. Их часто используют в ситуациях, когда доставка цельных свай затруднена или невозможна. Эти конструкции идеально подходят для "слабых" грунтов, создавая прочное основание даже в сложных геологических условиях.
Благодаря отличным показателям морозостойкости (не менее F150) и водонепроницаемости (W6), эти сваи можно использовать в зимний период и на водонасыщенных грунтах. Они сохраняют свои характеристики даже при экстремальных температурах и в агрессивных средах.
Согласно стандарту Серии 1.011.1-10, маркировка содержит всю необходимую информацию:
Основные параметры свай:
Для изготовления используется высокопрочный бетон марки М400 и выше с обязательным армированием стальными стержнями класса А-100 и А-300 диаметром от 12 мм. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами на основе цинка, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной горизонтальной укладкой. На стройплощадке сваи хранят в штабелях высотой не более 2,5 метров с деревянными прокладками между рядами. Особое внимание уделяется защите монтажных петель и сварных соединений от механических повреждений.
Благодаря своей универсальности и надежности, сваи С 230-35 св стали незаменимым элементом современного строительства, позволяя возводить устойчивые сооружения даже на сложных грунтах и в неблагоприятных климатических условиях.
Документ Серия 1.011.1-10 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Представленная Серия носит название «Сваи цельные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой». Рабочие чертежи, входящие в состав нормативного документа были разработаны институтом Фундамент проект, и утверждены Госстроем СССР. Разработанные изделия и конструкции нашли свое применение при проектировании и строительстве свайных фундаментов для зданий и сооружений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
