Железобетонные стойки С 1,85/10,1 представляют собой надежные опорные конструкции, специально разработанные для строительства контактных сетей железных дорог. Эти элементы кольцевого сечения играют ключевую роль в создании высоковольтных сигнальных линий автоматической блокировки с номинальным напряжением от 6 до 10 кВт. Их коническая форма и продуманная конструкция обеспечивают устойчивость и долговечность даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Что делает эти стойки особенно ценными? Прежде всего – их универсальность. Они подходят для монтажа на любых типах грунтов и могут использоваться во всех климатических регионах нашей страны. В номенклатурном ряду представлено 5 основных типоразмеров, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого конкретного проекта. Особое внимание при производстве уделяется качеству железобетона – он соответствует самым строгим требованиям по прочности и безопасности.
Маркировка стоек С 1,85/10,1 выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.501.1-145 и ГОСТ 22131-76. На практике встречаются три варианта написания:
Основная сфера использования этих конструкций – железные дороги общего пользования. Они идеально подходят для А-, П- и АП-образных опор высоковольтных сигнальных линий автоблокировки. После монтажа на стойки крепятся одно- или двухцепные линии, а также устанавливаются траверсы.
Маркировка наносится устойчивой черной краской в нижней части стойки и включает:
Дополнительно могут указываться специальные свойства:
Основные параметры стоек:
Стойки изготавливаются из тяжелого бетона класса В30 по ГОСТ 26633 методом центрифугирования. В состав смеси входят:
Армирование выполняется с использованием:
Для перевозки стоек используется специальный транспорт соответствующей грузоподъемности. Элементы укладываются горизонтально с обязательным использованием деревянных прокладок. Хранение рекомендуется осуществлять в складских помещениях, укладывая изделия штабелями высотой не более 1,6-1,8 метра.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, стойки С 1,85/10,1 гарантируют надежную работу контактной сети на протяжении многих лет, требуя минимальных затрат на обслуживание.
Документ ГОСТ 22131-76 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Государственным комитетом СССР по делам строительства в 1977 году был введён в действие в эксплуатацию ГОСТ 22131-76, описывающий производство железобетонных опор высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки железных дорог. В регламенте приведены опалубочные чертежи центрифугированных стоек, используемых в качестве опор напряжением 6-10 кВ. Всего представлено два варианта стоек по длине: 10100 и 11100 мм, имеющих разный изгибающий момент (1,85, 2,55 и 2 тм).
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
