Мостовые сваи С 14-35 АтIVс – это надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для создания прочных фундаментов пролетных строений. Эти элементы представляют собой монолитные брусья квадратного сечения с заостренным концом, что значительно облегчает процесс погружения в грунт. Основная задача таких свай – укрепление грунтового основания и формирование устойчивой опоры для последующего монтажа железобетонных конструкций.
Маркировка изделий может встречаться в двух вариантах:
Сваи С 14-35 АтIVс широко применяются в различных областях строительства. Их используют при возведении промышленных и гражданских объектов, строительстве мостов, эстакад и путепроводов. Эти конструкции незаменимы при обустройстве дорожных развязок, пешеходных тоннелей и опор для крупных трубопроводов. Особенно востребованы они в транспортном строительстве – при прокладке линий метро и автомагистралей.
Эти железобетонные элементы рассчитаны на эксплуатацию во всех климатических зонах России, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Однако перед применением обязательно проводятся гидрогеологические исследования и выполняются технико-экономические расчеты.
Маркировка содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Дополнительно на изделие наносятся данные о массе, дате производства и производителе. Маркировка выполняется стойкой черной краской на торцевой части сваи с использованием специальных шаблонов.
Для производства свай применяют высокопрочный бетон плотностью 2200-2500 кг/м³ с классом прочности В25-В30. Материал обладает морозостойкостью F300 (до -40°C) и водонепроницаемостью W6. В состав бетона вводятся специальные добавки, повышающие его эксплуатационные характеристики.
Армирование выполняется стальными каркасами класса А-100 (Ст3сп по ГОСТ 5781-82). В конструкции предусмотрены 5 усиливающих сеток марки С1. Для особых климатических условий арматурные элементы соединяются методом вязки с обязательной антикоррозионной обработкой.
Перевозка свай осуществляется специализированным транспортом в горизонтальном положении с надежной фиксацией. Для погрузки используются специальные строповочные петли П2. Во избежание повреждений между рядами прокладываются деревянные подкладки толщиной 40 мм.
Хранение организуется на ровных площадках с деревянными подложками под нижним рядом. Рекомендуется сортировать изделия по маркам и типам для удобства последующего использования.
Каждая свая проходит строгий контроль качества на всех этапах производства, что гарантирует ее надежность и долговечность в самых сложных эксплуатационных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
