Сваи мостовые С 12-35 Т6 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются при возведении фундаментов для пролетных строений различного назначения. Эти элементы представляют собой монолитные брусья квадратного сечения с характерным заострением на одном конце, что значительно облегчает процесс погружения в грунт. Основная задача таких свай – создание прочной опорной конструкции и укрепление грунтового основания перед монтажом железобетонных сооружений.
Маркировка изделий может встречаться в двух вариантах написания: С 12-35 Т6 или С 12.35 Т6. Оба варианта являются правильными и несут одинаковую информацию о технических характеристиках сваи.
Эти свайные конструкции нашли широкое применение в различных областях строительства. Их используют при возведении промышленных и гражданских объектов, строительстве автомобильных и железнодорожных мостов, эстакад и путепроводов. Особенно востребованы они при обустройстве сложных дорожных развязок, пешеходных тоннелей и опор для магистральных трубопроводов. Кроме того, мостовые сваи часто применяют при строительстве линий метрополитена и других транспортных сооружений.
Важно отметить, что данные конструкции рассчитаны на эксплуатацию во всех климатических зонах России, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Однако перед применением обязательно должны проводиться гидрогеологические исследования участка и выполняться соответствующие технико-экономические расчеты.
Маркировка С 12-35 Т6 содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия:
Дополнительно на изделие наносятся данные о массе, дате производства и наименовании производителя. Маркировка выполняется стойкой черной краской на торцевой части сваи с использованием специальных шаблонов для четкости нанесения.
Основные параметры сваи:
Для изготовления свай применяют высокопрочный бетон плотностью 2200-2500 кг/м³ с классом прочности В25-В30. Материал обладает морозостойкостью F300 (до -40°C) и водонепроницаемостью W6. В состав бетонной смеси вводят специальные добавки для повышения эксплуатационных характеристик.
Армирование выполняется стальными каркасами из стали класса А-100 (марка Ст3сп по ГОСТ 5781-82). В зависимости от условий эксплуатации применяют различные методы соединения арматуры – сварку или вязку. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку.
Транспортировка свай осуществляется в горизонтальном положении с использованием специализированного автотранспорта, железнодорожных платформ или водного транспорта. Для погрузо-разгрузочных работ применяют специальную технику, а фиксация изделий во время перевозки выполняется стальными лентами с деревянными прокладками.
Хранение организуется на ровных площадках с деревянными подкладками. Сваи укладывают штабелями, рассортированными по маркам и типам, что обеспечивает удобство их последующего использования и сохранность качества.
При правильном монтаже и эксплуатации мостовые сваи С 12-35 Т6 обеспечивают долговечность и надежность возводимых конструкций, выдерживая значительные нагрузки и воздействие агрессивных внешних факторов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
