Свая составная верхняя С 13-40 вк – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы, которое является важным элементом в строительстве фундаментов. Она представляет собой верхнюю часть составной конструкции, которая при соединении с нижним звеном образует прочный стержень, способный выдерживать значительные нагрузки. Основная задача таких свай – обеспечить устойчивость и долговечность зданий различного назначения, от жилых домов до промышленных объектов.
Принцип работы С 13-40 вк заключается в том, что она проникает в грунт, уплотняя его и создавая прочную опору для фундамента. Это особенно важно на сложных грунтах, таких как мелкие и пылеватые пески, текучие глины, илистые и биогенные почвы, где обычные фундаменты могут не справиться с нагрузкой.
Маркировка составной сваи содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. В обозначении С 13-40 вк зашифрованы следующие параметры:
Маркировка наносится на боковую поверхность или торец изделия стойкой краской, устойчивой к внешним воздействиям, что позволяет легко идентифицировать сваю даже после длительного хранения.
Изготовление С 13-40 вк строго регламентировано стандартами Серии 1.011.1-7. Для производства используется тяжелый бетон марки не ниже М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. Дополнительно бетон может иметь специальные добавки, повышающие морозостойкость и водонепроницаемость, что особенно важно для эксплуатации в сложных климатических условиях.
Армирование сваи выполняется горячекатаной сталью класса А-III, что обеспечивает высокую прочность на изгиб и растяжение. Поперечное усиление конструкции осуществляется с помощью проволоки диаметром 5 мм класса Вр-I, а для петель применяется сталь класса А-I. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, включая оцинковку, покрытие битумом и рубероидом, что значительно продлевает срок службы изделия.
Особое внимание уделяется соединению верхнего и нижнего звеньев сваи. Нижний конец верхнего элемента имеет рифленую поверхность с зубцами высотой 6 мм, что обеспечивает надежное сцепление с коробчатым соединением.
Перевозка и складирование С 13-40 вк осуществляются в горизонтальном положении. Сваи укладываются рядами с обязательной прокладкой между ними для предотвращения повреждений. Все маркировки должны оставаться видимыми для удобства идентификации.
Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием монтажных петель, при этом категорически запрещается сбрасывать сваи или волочить их по земле, чтобы избежать трещин и других дефектов.
Соблюдение всех требований к производству, транспортировке и хранению гарантирует, что свая С 13-40 вк сохранит свои эксплуатационные характеристики и обеспечит надежность фундамента на долгие годы.
Документ Серия 1.011.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.011.1-7 введён в действие в действие с 1 апреля 1982 года и определяет и регламентирует информацию о составных забивных железобетонных сваях, имеющих квадратное сечение. Представленные в нормативе изделия и конструкции предназначены для строительства сооружений различного назначения и выступают в качестве фундаментов. Всего по условиям регламента заложено два типа соединений составных свайных элементов: со стаканным и коробчатым стыками.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
