Колонна К 9-6 (3.015-2) представляет собой надежную несущую конструкцию вытянутой формы, которая служит ключевым опорным элементом в составе унифицированных одноярусных эстакад. Эти инженерные сооружения специально разработаны для надземной прокладки технологических трубопроводов, транспортирующих различные вещества - от сырья и воды до пара и других рабочих сред, необходимых для обеспечения непрерывности производственных процессов на промышленных предприятиях.
В рамках Серии 3.015-2 предлагаются колонны двух типов: с прямоугольным сечением и Т-образной конфигурацией. Такое конструктивное разнообразие позволяет использовать их при строительстве эстакад различных модификаций, где пролетные строения могут быть выполнены как из металла, так и из железобетона, обеспечивая гибкость проектных решений.
Колонны К 9-6 (3.015-2) рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях - они сохраняют свои характеристики при температурах до -40°C и выдерживают ветровые нагрузки до 55 кг/м². Однако их применение ограничено в сейсмоопасных районах с активностью свыше 8 баллов по шкале Рихтера.
Маркировка железобетонных изделий представляет собой систему буквенно-цифровых обозначений, несущих важную информацию о характеристиках конструкции. В случае с К 9-6 (3.015-2) маркировка расшифровывается следующим образом:
Помимо основной маркировки, на готовых колоннах наносятся дополнительные обозначения: данные производителя, дата выпуска, отметка ОТК, а также специальные риски с осевыми линиями, которые существенно облегчают процесс монтажа и выверки конструкций. Для изделий с асимметричным армированием обязательно указывается ось ориентации, что исключает ошибки при установке.
Изготовление колонн К 9-6 (3.015-2) осуществляется строго в заводских условиях с соблюдением всех требований стандартов серии. В качестве основного материала используется тяжелый бетон марок М200-М400, при этом показатели морозостойкости и водонепроницаемости определяются проектной организацией и указываются в технической документации.
Высокие несущие характеристики обеспечиваются сложной системой армирования, включающей пространственные каркасы из плоских элементов и отдельных стержней. Для армирования применяется сталь классов АI и АIII, а закладные детали изготавливаются из проката по ГОСТ 380-71. Особое внимание уделяется точности расположения арматуры, так как от этого зависит толщина защитного слоя бетона - важнейший параметр долговечности конструкции.
Каждая партия готовых изделий проходит комплексный контроль качества, включающий проверку прочности, жесткости, трещиностойкости, а также оценку геометрических параметров и внешнего вида. Только после успешного прохождения всех испытаний колонны получают сертификат соответствия и допускаются к отгрузке.
Для складирования колонн К 9-6 (3.015-2) необходимо подготовить специальные ровные площадки. Изделия укладываются в горизонтальном положении штабелями высотой не более 5-7 ярусов, с обязательной прокладкой деревянных подкладок (толщиной от 60 мм) между рядами. Это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает их устойчивость.
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех требований к погрузке и креплению грузов, установленных для конкретного вида транспорта (автомобильного, железнодорожного или водного). Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений во время перевозки.
При правильном хранении, транспортировке и монтаже колонны К 9-6 (3.015-2) демонстрируют длительный срок службы и надежность в эксплуатации, что делает их оптимальным выбором для строительства промышленных эстакад в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.015-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Максимально детально ознакомиться со спецификой производства унифицированных одноярусных эстакад можно на страницах нормативного документа Серии 3.015-2. Регламент был разработан рядом проектных организаций и институтов, среди которых можно выделить НИИЖБ, ЦНИИпромзданий, ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и другие. Введение в действие состоялось после утверждения Госстроем СССР, начиная с октября 1974 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
